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拖車式柴油機(jī)泵匯集多重技術(shù)于一身 |
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| 點(diǎn)擊次數(shù)：839 來(lái)源網(wǎng)站： 發(fā)布時(shí)間：2017-10-10 |
| 拖車式柴油機(jī)泵匯集多重技術(shù)于一身
拖車式柴油機(jī)泵是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。拖車式柴油機(jī)泵是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。拖車式柴油機(jī)泵靈活機(jī)動(dòng)，集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)。設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵即可抽送流體，方便快捷。拖車式柴油機(jī)泵可配有照明系統(tǒng)可適應(yīng)夜間工作。
每套設(shè)備是一個(gè)獨(dú)立可移動(dòng)的，無(wú)需任何輔助工程；機(jī)動(dòng)性作業(yè)，隨時(shí)到達(dá)；高排水量或遠(yuǎn)距離輸送；單人短時(shí)間內(nèi)安裝操作；不需額外電源和起吊設(shè)備；無(wú)復(fù)雜維修保養(yǎng)。
在拖車式柴油機(jī)泵的日常使用過程中，要經(jīng)常檢查移動(dòng)式柴油機(jī)水泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量是否符合要求，每次啟動(dòng)柴油機(jī)前都應(yīng)檢查拖車式柴油機(jī)泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況（靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制潤(rùn)滑的柴油機(jī)泵除外），確保機(jī)油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足，啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會(huì)使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油，因此應(yīng)根據(jù)機(jī)油的質(zhì)量情況及時(shí)更換，更換時(shí)要對(duì)油池進(jìn)行徹底清洗，把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈，否則使用不長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油又會(huì)變質(zhì)。機(jī)油的數(shù)量不可過多或過少，調(diào)速器內(nèi)加油過多，易導(dǎo)致柴油機(jī)“飛車”，加油過少又將使?jié)櫥涣迹瑧?yīng)以機(jī)油尺或機(jī)油平面螺釘為準(zhǔn)。 |
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